ﾂｰﾘﾝｸﾞﾚﾎﾟｰﾄ

題名：ＢＩＧ－１　テールランプ＆スプリング換装レポート

以前からテールとリアサス交換したいな～なんて思ってて・・・。

ヤフオクでゲットしたクリアレンズとテールレンズＡＳＳＹ、それになべちゃんにリアスプリング譲ってもらって付け替えちゃいました。

朝10時くらいになべちゃん宅にお邪魔。畳屋してて作業場にＢＩＧ－１突っ込んで作業開始。

作業前のＢＩＧ－１。
テールレンズとスプリング交換開始！！

先ずは簡単な方・・・今付いてるリアサスを片方だけ取ってノーマルのスプリングを外す作業。

新しいスプリングに付属してた冶具を取り付け、ねじを回しながら（結構きつい）、徐々にスプリングを縮めてショックアブソーバーから外す。

ショックアブソーバーはかなり錆付いてて、磨くのに苦労したけど少しは輝きが戻ったかな・・・全部は取れましぇん。

これが「モリワキ　ＹＮＭアイバッハスプリング」。
スプリングはブルーとイエローに分かれていて、
細かなショックはソフトに、大きな加重はハード
に応えてくれる・・・らしい・・・。

そして「モリワキ　ＹＮＭアイバッハスプリング」なるものを逆の操作で取り付ける。

スプリング交換後の状態。黄色のアクセントが
いいっすね。

もう一方のリアサスも同じ要領で交換。取り付けは直ぐに出来るけど、お掃除に一番時間がかかりました。

さあ、ここからはちょっと不安。テールレンズの交換だけど、はっきり言って自信ない。おなじみのかっしゃんのｈｐでお勉強はしたものの・・・私そんな器用じゃありません。

まあ・・・テールレンズはなべちゃんが同じことしてるので任そう・・・心強い味方がいるじゃん（他力本願）。

事前に買っておいたＣＢ４００ＳＦ用テールレンズＡＳＳＹ。通常はこれ、真ん中がＳＴＯＰランプ（赤）で両脇がターン（黄）。

これを３灯ともＳＴＯＰランプにしちゃうわけでして・・・配線はなべちゃんお手のもの。

配線処理が済んだところで赤黄のノーマルレンズをこれまた事前にＧＥＴしていたクリアレンズに付け替えて、本体に実装してみる。

ＣＢ４００ＳＦとこれはネジ位置がピッタシ合うので全く問題ない。でもフェンダーレスキットの板がちょっと干渉するので、少し削る。

そして、取り付けた状態で傾き加減をワッシャを噛まして取り付けて調整する。

仮付けの状態。作業はまだまだこれから・・・。

さあ、ここからが神経使う・・・実はこのままではテールカウルが付かないので、干渉する部分を削り取る作業。

なべちゃんも「塗装剥がれたら勘弁して下さい。」って言うけど、「そこをうまい事するのがなべちゃんやん～！！」って責任を押し付ける（完全に他力本願）。

恐る恐るなべちゃんが電動ヤスリでテールカウルの淵を削り取って行く。かなり削らないとダメなので最初はあまり気にしていないみたい（人のバイクやと思って・・・）。

失敗は許されない！！
そういうのは自分で・・・しない。

削っては合わせて見て、干渉するところはまた削るの繰り返し。かなりやってしもた～！！って思ってもまだ削り足りないところがあったりして時間がかかりました。

ここまで来ると後には引けん・・・。

微調整を繰り返し何とかリアカウルが収まる・・・。テールレンズの迫力が増して・・・ん～なかなかいいやん。

何とか形になりました。
これが通常の状態。
　

そしてこれがブレーキをかけたところ。
今までのターンレンズも活かしたいので、
これならバッチリ。

後は次の休みの日に再度カウル取って削ったところをペイントして終了。